尽管F1“赛道限制”规则在本赛季饱受争议,不过国际汽联在蒙特卡洛街道赛道依然坚持。FIA宣布,将密切
尽管F1“赛道限制”规则在本赛季饱受争议,不过国际汽联在蒙特卡洛街道赛道依然坚持。FIA宣布,将密切关注10号弯,即隧道出口处的那段著名的“新减速弯”区域。
赛事总监迈克尔-马西,在本周末赛事之前警告说:“在练习赛、排位赛或正赛中,离开赛道后如果未能通过使用赛道,过10号弯而获得的当圈成绩,将会被赛事干事宣布无效。”
“每当有任何赛车未能按上述方式通过10号弯时,车队将通过官方消息系统被告知。在比赛过程中,如果车手第二次未能通过使用赛道通过10号弯,他将被出示黑白旗,再有进一步的违规行为都将被报告给干事。”迈克尔-马西说道。
尽管这些要求不会自动适用于任何被判定为被迫离开赛道的车手,但每一个这样的案例都将被单独判定。此外,在上述所有情况下,车手必须在安全的情况下重新返回赛道,而且不能获得持久的优势。
最后,如果赛车在10-11号弯道区域使用逃生通道,只有当现场警示灯变成绿色时,车手才可以重新进入赛道。